کریدور حمل و نقل چیست؟

کریدور حمل و نقل مسیری تعیین شده است که مناطق مختلف را به هم متصل می کند و تردد کالا و افراد را تسهیل می کند. این کریدورها می‌توانند جاده‌ها، راه‌آهن‌ها، راه‌های هوایی یا آبراه‌ها باشند و نقش مهمی در رشد و توسعه اقتصادی دارند.

کریدورهای حمل و نقل، کسب و کارها را قادر می سازد تا کالاها را با کارآمدتر و با هزینه کمتر حمل کنند، که می تواند منجر به افزایش بهره وری و سودآوری شود. آنها همچنین دسترسی آسان‌تری به بازارها و مشتریان فراهم می‌کنند و فرصت‌های جدیدی را برای رشد و گسترش کسب‌وکارها باز می‌کنند.

یکی از مهم ترین کریدورهای حمل و نقل، مسیر دریایی است که مناطق مختلف جهان را به هم متصل می کند. حمل و نقل دریایی بخش مهمی از اقتصاد جهانی است و بیش از 80 درصد حجم تجارت جهانی را به خود اختصاص می دهد. این یک روش مقرون به صرفه و کارآمد برای حمل و نقل کالا در مسافت های طولانی است و می تواند طیف گسترده ای از محصولات، از مواد اولیه تا کالاهای نهایی را حمل کند.

علاوه بر مزایای اقتصادی، حمل و نقل دریایی نسبت به سایر روش های حمل و نقل مانند هوایی یا جاده ای سازگاری بیشتری با محیط زیست دارد. کشتی‌ها در هر تن کیلومتر آلاینده‌های کمتری نسبت به سایر روش‌های حمل و نقل منتشر می‌کنند، که آن را به انتخابی سبزتر برای مشاغلی تبدیل می‌کند که به دنبال کاهش ردپای کربن خود هستند.

با این حال و با وجود مزایای متعددی که حمل و نقل زمینی برای جابجایی کالا از مبدا به مقصد دارد، مسیرهای دریایی نیز به عنوان یک گزینه جایگزین قابل توجه ومطرح هستند. با این حال، حمل و نقل دریایی با چالش‌های خاص خود مانند عبور از بنادر مختلف و قوانین گمرکی پیچیده همراه است.
برای غلبه بر این چالش‌ها، کسب‌وکارها باید با شرکت‌های حمل و نقل دریایی معتبر همکاری کنند که در طول فرآیند حمل کالا دریایی، راهنمایی و پشتیبانی لازم را ارائه دهند.

اهداف ایجاد کریدور

کریدور ها بجهت سهولت در جابجایی ها ایجاد شده اند

اهداف ایجاد کریدور

چندین هدف وجود دارد که می توان با ایجاد کریدورهای حمل و نقل به آنها دست یافت:

بهبود کارایی: از کریدورهای حمل و نقل می توان برای بهینه سازی مسیر و نحوه حمل و نقل برای جابجایی کالا و افراد استفاده کرد و هزینه و زمان مورد نیاز برای حمل و نقل را کاهش داد.

کاهش ازدحام: کریدورهای حمل و نقل می توانند با ارائه مسیرهای جایگزین برای جابجایی کالا و افراد به کاهش ازدحام در جاده ها و بزرگراه ها کمک کنند.

ارتقای توسعه اقتصادی: کریدورهای حمل و نقل می توانند با ارائه وسیله ای مطمئن و کارآمد برای جابجایی کالاها و افراد، به تحریک توسعه اقتصادی کمک کنند که می تواند تجارت و سرمایه گذاری را به منطقه جذب کند.

تسهیل تجارت: کریدورهای حمل و نقل می توانند برای تسهیل تجارت بین کشورها یا مناطق مورد استفاده قرار گیرند و وسیله ای مطمئن و کارآمد برای جابجایی کالاها و مواد خام فراهم کنند.

تقویت ارتباط: راهروهای حمل و نقل می توانند به بهبود ارتباط بین مناطق مختلف کمک کنند و جابجایی افراد و کالاها بین مکان ها را آسان تر کنند.

ترویج پایداری زیست محیطی: راهروهای حمل و نقل را می توان با در نظر گرفتن پایداری زیست محیطی، با استفاده از شیوه های حمل و نقلی که تأثیر کمتری بر محیط زیست دارند و دارای ویژگی هایی مانند فضاهای سبز و مسیرهای دوچرخه سواری طراحی کرد.

به طور کلی، هدف اصلی ایجاد کریدورهای حمل و نقل بهبود کارایی، قابلیت اطمینان و اتصال سیستم حمل و نقل است که می تواند تأثیر مثبتی بر اقتصاد، محیط زیست و کیفیت زندگی مردم ساکن در منطقه داشته باشد.

کریدور

ایران دارای ۵ کریدور مهم است.

کریدورهای عبوری از ایران

کریدور شرق به غرب:

کریدور شرق به غرب در مرزهای شمال شرقی ایران است که شامل: دوغارون، سرخس، باجگیران، لطف آباد، اینچه برون، به مرزهای خروجی غربی و شمال غربی شامل جلفا، بازرگان، سرو، رازی، تمرچین، باشماق، خسروی و بالعکس می باشد.با ایجاد مسیر ریلی در این کریدور به طول حدودا ۲۰۰۰ کیلومتر این مسیر دارای قابلیت حمل و نقل حدود ۲ میلیون تن بار است.

کریدور حمل و نقل شمال به جنوب:

کریدور حمل و نقل شمال به جنوب از مهمترین کریدورهای ترانزیتی ریلی و ترکیبی است. این کریدور قاره­های آسیا و اروپا را به همدیگر متصل می کند و ارتباط ترانزیتی کشورهای شمال اروپا، اسکاندیناوی و روسیه را از طریق ایران با کشورهای حوزه خلیج فارس، حوزه اقیانوس هند و جنوب شرقی آسیا برقرار می‌سازد.

بیشتر بخوانید:  خرید از علی بابا چین

کریدور تراسیکا:

تراسیکا کریدور حمل و نقل بین‌المللی است که آسیا را به اروپا متصل می‌کند. این کریدور به دلیل عبور از شرق آسیا به ایران و اروپا دارای اهمیت بسیار زیادی برای ایران است  به طور کلی چهار کریدور مهم بین‌المللی از قزاقستان می‌گذرند که چین را به اروپا وصل می‌کنند که تراسیکا یکی از این کریدورها است.

اعضای کریدور تراسیکا شامل کشورهای بلغارستان، اوکراین، رومانی، مولداوی و ترکیه در حاشیه دریای سیاه، گرجستان، ارمنستان و آذربایجان است و در منطقه قفقاز و ترکمنستان، قزاقستان، ازبکستان، تاجیکستان و قرقیزستان در آسیای میانه می باشند.

کریدور جنوبی آسیا

کریدور جنوبی آسیا با عبور از آسیای جنوب شرقی و گذر از شبه قاره هند و گذر از میرجاوه در مرز جنوب شرقی ایران وارد محدوده مرزی ایران شده و در انتها از مرز های شمال غربی که شامل بازرگان، رازی  و خسروی در مرز کشورهای ترکیه و عراق از خط مرزی ایران خارج شده و به حوزه های اروپا و دریای مدیترانه ادامه می یابد.

کریدور آلتید:

کریدور آلتید شامل سه کریدور شمالی، مرکزی و جنوبی است و از مرز شمالی ایران و ترکمنستان و مناطق حاشیه دریای خزر و بندر ترکمن امتداد دارد.این مسیر که در دسته مهمترین کریدور حمل و نقل عبوری از این می باشد در سال ۱۹۹۲ میلادی تاسیس و به بهره برداری رسید.

کریدور های موجود از مهمترین انواع کریدور در ایران هستند که با آن آشنا شدیم.

اشکال مختلف کریدور

کریدور ها به شکل های دریایی٬ هوایی و زمینی دسته بندی می شود

انواع کریدور حمل و نقل

انتخاب کریدور مناسب در حمل و نقل کالا نقش بسیار مهمی دارد و در صورت انتخاب اشتباه در انواع کریدور موجود می تواند ضرر های بزرگی به بازرگانان تحمیل کند چندین نوع کریدور وجود دارد که می توان به صورت ترکیبی و یا تک از آنها برای حمل و نقل و تجارت استفاده کرد٬ انواع کریدور را می توان نام برد :

کریدورهای زمینی: این کریدورها برای حمل و نقل کالا و افراد از طریق زمینی، با استفاده از جاده، راه آهن یا سایر روش های حمل و نقل زمینی استفاده می شوند.

راهروهای آبی: از این راهروها برای حمل و نقل کالا و افراد از طریق آب، با استفاده از کشتی، قایق یا سایر وسایل نقلیه آبی استفاده می شود.

راهروهای هوایی: این کریدورها برای حمل و نقل کالا و افراد از طریق هوا، با استفاده از هواپیما یا سایر هواپیماها استفاده می شوند.

راهروهای چند وجهی: این راهروها چندین روش حمل و نقل مانند جاده، راه آهن و آب را برای جابجایی کالاها و افراد بین مکان ها ترکیب می کنند.

کریدورهای تجاری: این کریدورها برای تسهیل جابجایی کالا بین کشورها یا مناطق ایجاد می شوند.

کریدورهای حمل و نقل: این راهروها برای بهینه سازی کارایی حمل و نقل و کاهش هزینه و زمان مورد نیاز برای جابجایی کالا و افراد ایجاد می شوند.

راهروهای لجستیکی: این راهروها برای هماهنگ کردن جابه‌جایی کالا و افراد استفاده می‌شوند، که اغلب شامل استفاده از روش‌های مختلف حمل‌ونقل و ادغام فعالیت‌های لجستیکی مختلف مانند انبارداری و توزیع است.

کریدور چین به ایران

انواع کریدور حمل و نقل را می توان در سطوح مختلف، از محلی تا بین المللی ایجاد کرد و می تواند برای اهداف مختلف، از جمله حمل و نقل کالا، مردم و مواد خام مورد استفاده قرار گیرد. آنها می توانند توسط دولت ها، شرکت های حمل و نقل یا سایر سازمان ها ایجاد شوند و اغلب برای بهینه سازی کارایی و اثربخشی حمل و نقل و تجارت طراحی می شوند. در حال حاضر کریدور حمل کالا به ایران از چین مسیر دریایی به دبی و سپس به بنادر جنوبی ایران است٬ دبی به دلیل دارا بودن بنادر بزرگ و فاصله کم به ایران مقصدی شده جهت دور زدن تحریم ها برای خرید کالاهای خارجی به مقصد ایران٬اگر به دنبال اطلاعات کامل در مورد حمل کالا از چین به ایران از طریق این کریدور هستید، پیشنهاد می‌کنیم به صفحه کارگو چین در وبسایت ما مراجعه کنید.در این صفحه، علاوه بر شرح کامل خدمات بازرگانی شرکت اِمورزون در این زمینه، می‌توانید اطلاعات جامعی در مورد هزینه‌ها و مدت زمان لازم برای واردات کالا از این مسیر به دست آورید.

5/5 - (1 امتیاز)
0 پاسخ

دیدگاهتان را بنویسید

می خواهید در گفت و گو شرکت کنید؟
خیالتان راحت باشد :)

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *